São Paulo, com seus 12 milhões de habitantes e altitude média de 760 metros, possui vastas áreas de várzeas e solos sedimentares moles. Nessas regiões, como a planície do Rio Pinheiros, a resistência ao cisalhamento não drenada (Su) é um parâmetro crítico. O ensaio de palheta in situ (Vane Shear Test) permite obtê-la diretamente no campo, sem amostragem. Combinamos este ensaio com calicatas exploratórias para visualizar camadas superficiais e com o ensaio SPT para correlações de consistência. É a ferramenta mais confiável para projetos de aterros sobre solos moles.
Em solos moles paulistanos, o Vane Test fornece o parâmetro exato de resistência não drenada que o SPT não consegue capturar.
Procedimento e escopo
Na prática de São Paulo, muitas vezes vemos que a turfa e a argila mole da Várzea do Tietê geram recalques imprevisíveis. O Vane Test resolve isso medindo a resistência ao cisalhamento em profundidade. O equipamento consiste em uma palheta cruciforme cravada no solo e girada a velocidade controlada. Medimos o torque máximo, convertendo em Su. Para complementar a investigação, aplicamos drenes verticais como solução de adensamento e ensaios de permeabilidade em campo para estimar tempos de recalque. O ensaio segue a ABNT NBR 10905 e é padrão em obras viárias e fundações de galpões na capital paulista.
Imagem técnica de referência — São Paulo
Contexto geotécnico local
O clima subtropical úmido de São Paulo mantém o lençol freático elevado nas áreas de várzea. Isso torna os solos moles saturados e extremamente sensíveis. Ignorar o Vane Test pode levar a rupturas de taludes em aterros sobre argila mole, como já ocorreu em obras na Marginal Tietê. A variação sazonal de chuva e seca altera a umidade superficial, mas o ensaio em profundidade elimina essa incerteza. Ele é indispensável para dimensionar estabilidade e recalques em solos compressíveis.
Execução do Vane Test em furos de sondagem rotativa ou a percussão, com medição de torque e cálculo de Su. Ideal para projetos de aterros, estaques e fundações superficiais em argila mole.
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Vane Test com Medição de Sensibilidade
Após o ensaio padrão, realizamos a rotação rápida para obter a resistência remoldada (Su,rem). A razão de sensibilidade (St) é essencial para avaliar o risco de amolgamento em escavações e rebaixamentos.
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Correlação Vane Test com SPT e CPT
Integramos os resultados do Vane Test com sondagens SPT e CPTu para gerar perfis geotécnicos robustos. Entregamos correlações Su × NSPT e Su × qc, validadas para solos paulistas.
Este serviço complementa o nosso ensaios in situ para uma análise integral do projeto.
Normas de referência
ABNT NBR 10905 – Standard Test Method for Field Vane Shear Test in Saturated Fine-Grained Soils, NBR 12007:1990 – Solo – Ensaio de palheta in situ, Eurocódigo 7 (EN 1997-2:2007) – Investigação e ensaios geotécnicos
Dúvidas habituais
Qual a profundidade máxima do ensaio de palheta em São Paulo?
Em condições normais de cravação, o Vane Test atinge até 30 metros. Porém, a presença de camadas de areia ou matacões comuns na região metropolitana de São Paulo pode limitar a profundidade. Avaliamos cada furo de sondagem previamente para garantir a execução.
Quanto custa o ensaio Vane Test em São Paulo?
O custo referencial para o Vane Test em São Paulo fica entre R$1.300 e R$3.800 por ponto, dependendo da profundidade e do número de ensaios. Para grandes volumes (acima de 10 pontos), há desconto progressivo. Consulte cotação específica para seu projeto.
É necessário fazer SPT antes do Vane Test?
Sim, recomendamos uma sondagem SPT prévia para identificar a estratigrafia e garantir que o Vane Test seja executado na camada de solo mole alvo. O SPT também serve para correlações de consistência e evita perfuração em materiais inadequados (areias, pedregulhos).
O Vane Test funciona em argilas muito moles?
Funciona perfeitamente. O Vane Test é o ensaio de campo mais indicado para argilas moles, turfas e siltes orgânicos — exatamente os solos que ocorrem nas várzeas de São Paulo (Pinheiros, Tietê, Tamanduateí). Em argilas muito moles, a palheta penetra sem necessidade de pré-furo.